বন্দরগুলির জন্য SOCMA HNRS450 পৌঁছনো স্ট্যাকার
ক্ষমতা: 45 ট
লজিস্টিক বন্দর
ভারী ধারক 20 ফুট থেকে 40 ফুট পর্যন্ত
বন্দরগুলির জন্য SOCMA HNRS450 পৌঁছনো স্ট্যাকার
বৈশিষ্ট্য |
বৈশিষ্ট্য | ||
মডেল | এইচএনআরএস 45 | |
ক্ষমতা ইউনিট | ডিজেল | |
অপারেশন টাইপ | ড্রাইভার বসে আছেন | |
লোড ক্ষমতা (এল 1, এল 2, এল 3) | প্রশ্ন (কেজি) | 45000/31000/16000 |
লোড কেন্দ্র, প্রথম সারিতে (এল 1) | সি (মিমি) | 1800 |
লোড কেন্দ্র, দ্বিতীয় সারি (L2) | সি (মিমি) | 3860 |
লোড কেন্দ্র, তৃতীয় সারি (L3) | সি (মিমি) | 6400 |
অক্ষ কেন্দ্র থেকে স্প্রেডার সেন্টারে (L1-1 / 2 উচ্চ) | এক্স (মিমি) | 2800/2600 |
হুইলবেস | y (মিমি) | 6400 |
মাত্রা | ||
বুম লিফ্ট কোণ, উত্থাপন / নিচু | α/β(/°) | 61/0 |
উচ্চতা বুম নিচু | এইচ 1 (মিমি) | 4945 |
উত্তোলনের উচ্চতা (L1, L2, L3) | h3 (মিমি) | 15900/14100/11350 |
উচ্চতা, বুম প্রসারিত | h4 (মিমি) | 19000 |
কেবিনের উচ্চতা | h6 (মিমি) | 3900 |
উচ্চতা, অপারেটর জিজি # 39 এর আসন | h7 (মিমি) | 2840 |
উচ্চতা জোড় জোড় | h10 (মিমি) | 600 |
টুইস্ট লক উচ্চতা নিচে নামিয়েছে | h13 (মিমি) | 1495 |
স্প্রেডারের সাথে সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | l1 (মিমি) | 11618 |
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | l2 (মিমি) | 8410 |
সামগ্রিক প্রস্থ | বি 1 / বি 2 (মিমি) | 4180/3400 |
স্প্রেডারের বিস্তৃতি 20 জিজি # 39; / 40 জিজি # 39; | বি 3 (মিমি) | 6050/12150 |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ন্যূনতম। | এম 1 (মিমি) | 345 |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, হুইলবেসের কেন্দ্র | এম 2 (মিমি) | 300 |
স্ট্যাকিং আইজল 20 জিজি # 39; পাত্রে | অ্যাস্ট (মিমি) | 10225 |
স্ট্যাকিং আইল 40 জিজি # 39; পাত্রে ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | অ্যাস্ট (মিমি) | 13050 |
নূন্যতম। পিভোটিং পয়েন্ট দূরত্ব | ওয়া (মিমি) | 8605 |
নূন্যতম। পিভোটিং পয়েন্ট দূরত্ব | বি 13 (মিমি) | 3400 |
হুইলস্প্যান, ফ্রন্ট হুইলস | বি 10 (মিমি) | 3030 |
হুইলস্প্যান, রিয়ার হুইল | বি 11 (মিমি) | 2786 |
ওজন | ||
ওজন (অপরিশোধিত / বোনা) | কেজি | 71400/116400 |
ড্রাইভ অ্যাক্সিতে লোড করুন (অপরিশোধিত / বোনা) | কেজি | 36400/101900 |
স্টিয়ারিং এক্সেলে লোড করুন | কেজি | 35000/14500 |
কর্মক্ষমতা | ||
ভ্রমণের গতি (অপরিশোধিত / আবদ্ধ) | কিমি / ঘন্টা | 25/21 |
গ্রেডিবিলিটি (অপরিশোধিত / বোনা) | % | 30/28.8 |
ট্র্যাকটিভ ফোর্স (অপরিশোধিত / বোনা) | ক | 325 |
উত্তোলনের গতি (অপরিশোধিত / বোনা) | m/s | 0.39/0.28 |
কমানোর গতি (অপরিশোধিত / বোনা) | m/s | 0.39/0.39 |
কেবিন | ||
অস্থাবর বন্ধ কেবিন | ||
এ / সি, কুলিং / হিটিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত | ||
ড্রাইভার জিজি # 39 এর আসনে শব্দের মাত্রা | ডিবিএ | 74 |
ইঞ্জিন | ||
ব্র্যান্ড | CUMMINS | |
প্রকার | কিউএসএম 11 | |
সিলিন্ডার নং / বিচ্ছিন্নকরণ | 6/10820 সেমি 3 | |
রেট করা শক্তি @ রেট করা গতি | 250kw @ 2100rpm | |
সর্বাধিক টর্ক | 1674Nm @ 1500rpm | |
অল্টারনেটারের বর্তমান রেট | 150A | |
ব্যাটারি | 24V | |
সংক্রমণ | ||
ব্র্যান্ড | জেডএফ / 5WG261 অটো | |
প্রকার | অটো-শিফট / ইন্টারলক | |
ক্লাচ টাইপ | টর্ক পরিবর্তন করে যে | |
গিয়ার নং | 5F/3R | |
টিয়ারস | ||
ড্রাইভ চাকা | 18.00-25 40 পিপি | |
চালনা চাকার | 18.00-25 40 পিপি | |
প্রকার | বায়ুসংক্রান্ত | |
চাপ | 10 বার | |
পরিমাণ, সামনের / পিছন | 4/2 | |
ক্যাপাসিটি ধন্যবাদ | ||
জলবাহী তেলের ট্যাঙ্ক tank | L | 800 |
জ্বালানি ট্যাংক | L | 500 |
ড্রাইভ অক্ষ | ||
ব্র্যান্ড | কেসলার / জার্মানি | |
মডেল | D102PL341 | |
স্টিয়ারিং এক্সেল | ||
ব্র্যান্ড | কেসলার / জার্মানি | |
মডেল | L102 | |
স্টিয়ারিং | ডাবল অ্যাকশন সিলিন্ডার | |
ব্রেক সিস্টেম | ||
পরিষেবা ব্রেক | জলবাহী ভিজা-ডিস্ক | |
পার্কিং বিরতি | বৈদ্যুতিন ডিস্ক ব্রেক রিলিজ, পাওয়ার বন্ধ হয়ে গেলে সক্ষম | |
হাইড্রোলিওক | ||
টুইন পিস্টন পাম্প | ||
সর্বাধিক চাপ: 310 বার | ||
লোড সেন্সিং সিস্টেম | ||
বৈদ্যুতিক মোটর সহ জলবাহী কুলার | ||
ব্রেক তেলের ট্যাঙ্ক আলাদা করুন | ||
বুম | ||
2x ডুয়াল অ্যাকশন লিফট সিলিন্ডার | ||
1x ডুয়াল অ্যাকশন এক্সটেনশন সিলিন্ডার | ||
স্প্রেডার | ||
আইএসও 20 জিজি হ্যান্ডলিং # 39; -40 জিজি # 39; পাত্রে | ||
2x স্যাঁতসেঁতে সিলিন্ডার | 2x গিয়ারবক্স জিজি অ্যাম্প; ব্রেক সিস্টেম | |
ব্র্যান্ড | এসপি 45 | |
ডিগ্রি ঘোরান | -105°/+195° | |
পাশে স্থানান্তর | -800 / +800 মিমি | |
ট্র্যাক নিরাপদ | ||
ত্রুটি প্রদর্শন সিস্টেম | ||
পাত্রে জন্য কাউন্টার সিস্টেম | ||
ওজন সিস্টেম (নিম্ন নির্ভুলতা) | ||
বৈদ্যুতিক অ্যান্টি-ওভারলোড সিস্টেম | ||
সম্পূর্ণ ক্যান-বাস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ||
দিক গিয়ারশিফ্ট ইন্টারলক | ||
পাওয়ার বন্ধ হয়ে গেলে পার্কিং ব্রেক সক্ষম করা হয়েছে | ||
আসন স্যুইচ | ||
স্প্রেডার সুরক্ষা | ||
সঠিক অবতরণের পরে লক করা / আনলক করা | ||
উত্তোলন / হ্রাস যখন কেবল একই পজিশনে 4 টি টুইস্টলক করে | ||
অ্যান্টিকোলিজেশন রোটেশন সীমা স্যুইচ |




SOCMA HNRS450 স্ট্যাকার সুবিধাগুলিতে পৌঁছে
একাধিক সুবিধা সহ, ট্রাকটির উচ্চ সুরক্ষা রয়েছে I উচ্চ দক্ষতা আমি উচ্চ নির্ভুলতা এবং উচ্চ স্থিতিশীলতা ma ormances। ইন্টিগ্রেটেড অপারেটিং সিস্টেম ট্রাককে সর্বোচ্চ উত্পাদনশীল নিশ্চিত করে।
HNRS450 পৌঁছনো স্ট্যাকার সম্পূর্ণ ক্যান-বাস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিন I ট্রান্সমিশন আমি আইসি সিস্টেমটি নির্বাচন করি I হাইড্রোলিক সিস্টেম আমি লোডিং সেফটি সিস্টেম I স্প্রেডার সিস্টেমগুলি সমস্ত ক্যান-বাস সিস্টেমে একীভূত হয়, সমস্ত ডিভাইসগুলি রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা হয় ark পার্কার নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি সিস্টেমকে নির্ভরযোগ্য এবং নমনীয় নিশ্চিত করে।
বিশ্বমানের লিন্ডে জলবাহী সংস্থা হ'ল হাইড্রোলিক সলিউশন সরবরাহকারী যা উচ্চ মানের I উচ্চ নির্ভুলতা I উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা হাইড্রোলিক পি 「বাধা সরবরাহ করে।
এইচএনআরএস 450 লিন্ডা পাম্প এবং নিয়ন্ত্রণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত, এই প্যাচগুলি বিশেষত লোড ইন্দ্রিয়ের কনট 「ওল সার্কিট সাশ্রয় শক্তি, নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ, কম প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ জীবনকাল সহ স্ট্যাকার পৌঁছানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে, এই দুর্দান্ত হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে ট্রাককে চমৎকার পারফেক্ট সমর্থন করে Nce ম্যান
বুদ্ধিমান হাইড-অ্যালিক অয়েল কুলার স্থিতিশীল তেলের তাপমাত্রা নিশ্চিত করতে পারে এবং তেলের অবিরাম পরিবর্তন এড়াতে পারে, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য তেলের জীবনকালকে দীর্ঘায়িত করতে পারে।
অর্থনৈতিক জ্বালানী ব্যয় নিশ্চিত করার জন্য সম্পূর্ণ নির্বাচিত 「ial নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ ভলভো বা কামিন্স ইঞ্জিন সহ সজ্জিত
ট্রাকের শক্তি এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা উন্নত করতে টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত বিভিন্ন কাজের শর্ত পূরণের শক্তিশালী শক্তি
ইইউ পর্যায়ের ইল গ্যাস গ্যাস নির্গমন মান মেনে চলুন
কম শব্দ স্তর নিশ্চিত করতে সম্পূর্ণ তৈলাক্তকরণ কর্মক্ষমতা
বৈদ্যুতিন ইঞ্জিন সুরক্ষা সিস্টেমটি কম লুব-অয়েল প্রেসার উচ্চ তাপমাত্রা যখন ক্ষতি এড়াতে ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেয়
•জেডএফ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
•5 ফোরোয়া 「ডিএস আই 3 ve পূর্ব-পূর্বের গতির সাথে অটো-গিয়ার ট্রান্সমিশন, টি-ওকে পরিচালনা অপারেশনটিকে মসৃণ এবং ভাল অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা করে তোলে
•ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ, দীর্ঘ জীবনকাল
•ইনচিং ফাংশন সঠিক আসন্ন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে
•বিপরীত ইন্টারলক, গতি নিয়মিত তেল চালিত সুরক্ষা
ক্যাসলারের ড্রাইভ অ্যাক্সেল quality প্রমাণিত মানের জন্য 「ভারী শুল্ক t「 ucks, প্রশস্ত ট্র্যাক, 2-পর্যায়ে হ্রাস গিয়ার বক্স, ভারী লোডিং শর্তের জন্য শক্তিশালী এক্সেল বডি optim ভিজা ডিস্ক ড্রাইভিং বি ke আক্ক রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে। এই ড্রাইভ অ্যাক্সেল উচ্চ সুরক্ষা এবং দীর্ঘ জীবনের সময় নিশ্চিত করে শক লোড শর্তের অধীনে সম্পাদন করে।

কেবিনটি সর্বশেষতম এর্গোনমিক ডিজাইন গ্রহণ করেছে, সিম্পল জিজি অ্যাম্প; মার্জিত, প্রশস্ত জিজি অ্যাম্প; আরামদায়ক large ট্রাকের আসল স্থিতি পড়তে সহজ reading বড় রঙের ডিসপ্লে সহ সজ্জিত the উইন্ডোজ জিজি এমপি খোলা যেতে পারে; সহজেই এবং দৃ firm়তার সাথে বন্ধ হয়ে গেছে multi মাল্টি-ফাংশন জোস্টস্টিকের সাথে সজ্জিত, সমস্ত নিয়ন্ত্রণ আপনার টিঞ্জ-টিপসে।
সবচেয়ে আরামদায়ক ড্রাইভিং এবং উচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করতে চালকের উচ্চতা এবং ওজন অনুযায়ী বিলাসবহুল আসনটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। সুরক্ষা গ্লাসটি দুর্দান্ত সমস্ত 「ভন্ড দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে। সমস্ত জলবায়ুতে কাজ করার জন্য গরম ফাংশন সহ এয়ার-কন্ডিশনার দিয়ে সজ্জিত।
গরম ট্যাগ: smama hnrs450 বন্দর, চীন, নির্মাতারা, কারখানা, কাস্টমাইজড জন্য স্ট্যাকার পৌঁছানোর
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান















