2.5 টন টেলিস্কোপিক ফর্কলিফ্ট

এসওসিএমএটেলিস্কোপিক ফর্কলিফ্ট:

ভূমিকা

SOCMA টেলিস্কোপিক ফর্কলিফ্ট একটি নতুন লোডিং এবং আনলোডিং মেশিনের ধরন, যা কাঁটাচামচ এবং সাইড শিফটার দিয়ে সজ্জিত ছিল। মেশিনটি কার্গো উত্তোলন এবং স্ট্যাকিংয়ের জন্য উপযুক্ত, এবং এটি ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণেও ব্যবহার করা যেতে পারেroad আলো বিভিন্ন ভূগর্ভস্থ পাইপ (যেমন পানির পাইপ, গ্যাস পাইপ, ইত্যাদি) স্থাপন করা। এবং কারখানা, স্টেশন, ডক, মালবাহী ইয়ার্ড, পোস্ট এবং টেলিযোগাযোগ, বন, বিল্ডিং উপকরণ, গুদাম এবং অন্যান্য স্থানে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এটি একটি ব্যাপক অভিযোজনযোগ্যতা এবং উচ্চ দক্ষতা লোডিং এবং আনলোডিং ম্যাকহাইন

1. দক্ষ অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সুপরিচিত ব্র্যান্ডের ডিজেল ইঞ্জিন, শক্তিশালী শক্তি, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষা ব্যবহার করে

2. ডাবল টার্বো হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার, স্টেপলেস গতি পরিবর্তন। একক-লিভার কন্ট্রোল ট্রান্সমিশন সিস্টেম, ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স গিয়ারের জন্য 2 গতি সহ, কাজ করা সহজ

3. ডুয়াল-পাম্প সম্মিলিত হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করুন, জ্বালানী খরচ এবং শক্তি খরচ কমিয়ে দিন

4. সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক কোঅক্সিয়াল ফ্লো অ্যামপ্লিফিকেশন স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে, পিছনের স্টিয়ারিং এক্সেলের টার্নিং ব্যাসার্ধ ছোট, স্টিয়ারিং লাইট এবং নমনীয়

5. ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, অনমনীয় সাসপেনশন, রিয়ার এক্সেল ব্যবহার করা স্টিয়ারিং গঠন, চার চাকা ড্রাইভ অর্জন করতে পারেন. সামনের এক্সেল স্পাইরাল বেভেল গিয়ার এবং হুইল সাইড প্লানেটারি হুইল টু

গতি কমান এবং টর্ক বাড়ান, চমৎকার লোড ক্ষমতা আছে

6. অবিচ্ছেদ্য ফ্রেম ব্যবহার করে, এই ধরনের চ্যাসিসের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে ভাল অনমনীয়তা এবং শক্তি প্রদান করতে পারে।

7. ওয়ার্কিং ডিভাইস হল দুই পর্যায় চতুর্ভুজ টেলিস্কোপিক ওয়ার্কিং আর্ম, টেলিস্কোপিক আর্ম বড় ক্রস-সেকশন, উচ্চ-শক্তি চতুর্ভুজ কাঠামো ব্যবহার করে।

8. কাঁটাচামচ, বালতি, এক্সটেনশন সঙ্গে এই মডেল মান কাঁটাচামচ এবং বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্ম ঐচ্ছিক। দ্রুত বাধা সহ স্ট্যান্ডার্ড, ফর্ক পজিশনাল এবং সাইড শিফটার বেছে নিতে পারে।

9. সামঞ্জস্যযোগ্য দিক মেশিন, বায়ু আসন, জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ নিয়ন্ত্রণ বন্টন ভালভ এবং কাজ ডিভাইস তেল, হালকা এবং নমনীয় অপারেশন, বসার আরো com fortable ব্যবহার.

10. রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি ব্যবহার করে, ফ্যানের সাথে ক্যাব ম্যাচ, রেডিও, এয়ার কন্ডিশনার, আরও আরামদায়ক এবং নির্ভরযোগ্য।

11. বায়ুমণ্ডলের পুরো আকৃতি, সুন্দর এবং মসৃণ; বিলাসবহুল প্রশস্ত ভিউ কেবিন, কম শব্দ এবং ভাল সিলিং।

12. সফ্ট-অক্ষ হ্যান্ডব্রেকের তুলনায় ইলেকট্রনিক হ্যান্ড ব্রেক সহ এই সিরিজের মডেলের মান, অপারেবিলিটি, অ্যাস্থেটিক্স এবং সংবেদনশীলতায় যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে।

13. এই সিরিজের মডেলগুলি ইলেকট্রনিক অফ-অ্যাক্সেল ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড, ম্যানুয়াল সফট শ্যাফ্ট অফ-ব্রিজ মেকানিজমের তুলনায়, অপারেশনটি আরও সুবিধাজনক এবং সংক্ষিপ্ত, কর্মক্ষমতাও ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে, দ্বি-চাকা ড্রাইভ এবং চার-চাকা অর্জন করতে পারে

ড্রাইভ সুইচ, বিভিন্ন কাজের অবস্থার সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং টায়ার পরিধানের ডিগ্রি কমাতে পারে, স্তরগুলিকে আরও ভালভাবে রক্ষা করতে পারে।

14. অংশগুলি হল স্থানীয়করণ, মানককরণ, সাশ্রয়ী মূল্য, ক্রয় করা সহজ এবং দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ।করতে পারা

ছবি: জন চেন

Email:John@socmachinery.com

WA: প্লাস 86 18106938692

2 টন টেলিস্কোপিক ফর্কলিফ্ট

সম্পর্কিত ছবি:

ফর্কলিফট সম্পর্কিত খবর:

12 আগস্ট, হাঙ্গেরির পররাষ্ট্র এবং বৈদেশিক অর্থনীতির মন্ত্রী সজ্জার্দো পিটার ঘোষণা করেছিলেন যে চীনা কোম্পানি CATL পূর্ব হাঙ্গেরীয় শহর ডেব্রেসেনে একটি ব্যাটারি কারখানা তৈরি করবে।

সিজার্ডো সেদিন তার সোশ্যাল অ্যাকাউন্টে বলেছিলেন, "এ নিয়ে আমরা গর্বিত।"

CATL একই দিনে একটি ঘোষণাও জারি করেছে যে এটি ডেব্রেসেনে হাঙ্গেরিয়ান টাইমসের একটি নতুন এনার্জি ব্যাটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল বেস প্রকল্পের নির্মাণে বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করছে, যার মোট বিনিয়োগ 7.34 বিলিয়ন ইউরোর বেশি নয় (প্রায় 50৷{3} } বিলিয়ন ইউয়ান)।

বিশ্বের বৃহত্তম পাওয়ার ব্যাটারি প্রস্তুতকারক হিসাবে, CATL-এর প্রতিটি পদক্ষেপই অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। কেন CATL এবার ইউরোপের দিকে মনোযোগ দিল?

ইউরোপীয় গাড়ি, চাইনিজ ব্যাটারির অপেক্ষায়

ইউরোপ, একসময় জ্বালানি গাড়ির হোম বেস, এখন নতুন শক্তি যুগে প্রবেশ ত্বরান্বিত করছে।

2022 সালের প্রথমার্ধে, ইউরোপে নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রি 1.0898 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে প্রায় 11 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। বাজারের আকার চীনের পরেই দ্বিতীয়, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম নতুন শক্তির গাড়ির বাজার।

ক্রমবর্ধমান নতুন শক্তি শিল্পের মুখে, ইউরোপের নতুন শক্তি শিল্প চেইন প্রস্তুত নয়।

বাজারের পূর্বাভাস অনুযায়ী, 2025 সালে বৈশ্বিক শক্তি ব্যাটারি উৎপাদন ক্ষমতা 1,{1}}GWh অতিক্রম করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ইউরোপীয় বাজার 462GWh দখল করবে।

ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানের সাথে তুলনা করে, যা এক শতাব্দীর উন্নয়নের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে, তাদের ইতিমধ্যে একটি সম্পূর্ণ এবং পরিপক্ক শিল্প চেইন রয়েছে। নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারির ক্ষেত্রে, ইউরোপে ইতিমধ্যেই সুইডেনের নর্থভোল্ট, ফ্রান্সের ভারকোর, ফ্রান্সের এসিসি, স্লোভাকিয়ার ইনোব্যাট অটো, যুক্তরাজ্যের ব্রিটিশভোল্ট, নরওয়ের ফ্রেয়ার, নরওয়ের মোরো, ইতালির Italvolt এবং সার্বিয়ার ElevenEs-এর মতো অনেক স্থানীয় ব্যাটারি কোম্পানি রয়েছে। এই কোম্পানিগুলো ইউরোপে নতুন এনার্জি গাড়ির জন্য পাওয়ার ব্যাটারির জোরালো চাহিদা মেটাতে পারে না এবং বাজারের বিশাল শূন্যপদ রয়েছে যেগুলো পূরণ করতে হবে।

চীনা কোম্পানিগুলো ইউরোপের বাজার দখল না করলে অন্য কোম্পানিগুলো তাদের দখলের উদ্যোগ নেবে।

হাঙ্গেরির উদাহরণ হিসেবে 2018 সালে, দক্ষিণ কোরিয়ার SK একটি কারখানা তৈরির জন্য হাঙ্গেরিতে বিনিয়োগ করতে শুরু করে। তার তিনটি ব্যাটারি কারখানার সাথে, হাঙ্গেরি বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম পাওয়ার ব্যাটারি উৎপাদনকারী এবং ইউরোপীয় গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পাওয়ার ব্যাটারি উৎপাদনের ভিত্তি হয়ে উঠেছে।

যাইহোক, পাওয়ার ব্যাটারির বিশ্বব্যাপী ইনস্টল করা ক্ষমতার দিকে তাকালে, শীর্ষ দশটি সবই চীনা, জাপানি এবং কোরিয়ান কোম্পানিগুলি দ্বারা নেওয়া হয়েছে এবং CATL টানা পাঁচ বছর ধরে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।

অতএব, SK এবং ইউরোপীয় ছোট ও মাঝারি আকারের নির্মাতা এবং Ningde এর নেতৃত্বে মূলধারার ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের উৎপাদন ক্ষমতা এবং গুণমানের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ব্যবধান রয়েছে।

ইউরোপে মোতায়েন করা CATL যুগের একমাত্র উপায় হয়ে উঠেছে এবং এটি চীনা পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলির আরও বিকাশের একমাত্র উপায়।

চীনা উদ্যোগগুলি বিদেশে যায়, গতি বাড়ায়

ইউরোপ চীনা ব্যাটারির জন্য ক্ষুধার্ত, এবং চীনা কোম্পানিগুলিরও ইউরোপের প্রয়োজন।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গার্হস্থ্য পাওয়ার ব্যাটারির দ্রুত বিকাশের সাথে, উত্পাদন ক্ষমতা ধীরে ধীরে অত্যধিক হয়ে উঠেছে। এন্টারপ্রাইজগুলির জন্য, ভিড়ের উৎপাদন ক্ষমতা ছেড়ে দেওয়ার একমাত্র বিকল্প হয়ে উঠছে বিদেশে যাওয়া, এবং ইউরোপীয় বাজার দেশীয় উদ্যোগগুলির জন্য স্থান খোলার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার।

যে কেউ প্রথমে ইউরোপ দখল করতে সমুদ্রে যাবে সে ভবিষ্যতের সুযোগগুলি উপলব্ধি করতে সক্ষম হবে এবং চীনের পাওয়ার ব্যাটারির দ্রুত বিকাশের অলৌকিক ঘটনাকে প্রতিলিপি করতে পারবে।

এখন এই পরিবর্তনের মূল বিষয়। 2017-2020-এ অ্যাপয়েন্টমেন্টের শিখর অনুসরণ করে, বড় অটো প্রস্তুতকারকদের মডেলগুলি ধীরে ধীরে 2022 সালে ব্যাপক উত্পাদন পর্যায়ে প্রবেশ করবে, এবং এখন এটি পরবর্তী রাউন্ডের ফিক্সড-পয়েন্ট চুক্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য মূল সময় নোড। স্বয়ংচালিত শিল্প। , তাই যে কেউ চুক্তিটি লক করতে পারে পরবর্তী পাঁচ বছরে বাজারের প্যাটার্নটি লক করতে পারে।

প্রধান অটোমেকার, বিশেষ করে ইউরোপীয় অটোমেকারদের কাছ থেকে ফিক্সড-পয়েন্ট চুক্তি পাওয়ার জন্য, চীনা কোম্পানিগুলিকে অবশ্যই উচ্চ-মানের উন্নয়ন এবং উচ্চ-মানের প্রতিযোগিতার একটি নতুন পথ উজ্জীবিত করতে হবে এবং কম দামের প্রতিযোগিতার মাধ্যমে একে অপরকে আহ্বান করা এড়াতে হবে।

সুতরাং, ইউরোপীয় বাজারের বিকাশে প্রযুক্তিগত শক্তি, উৎপাদন ক্ষমতা এবং সরবরাহ চেইনের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতার পাশাপাশি, যারা স্থানীয়করণ এবং কম কার্বনাইজেশন আরও ভালভাবে অর্জন করতে পারে তারা প্রতিযোগিতায় একটি সুবিধা পাবে, যা চীনা পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলির জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। বিশ্বের নেতৃত্ব অবিরত. একটি নতুন প্রয়োজনীয়তা সামনে রাখা হয়েছে, তা হল, বিশ্বায়নের বিকাশ।

ইউরোপের ক্রমাগত বিন্যাসগুলি নিংদে যুগের ত্বরান্বিত বিশ্বায়নের বিকাশের প্রতীক।

এপ্রিল 2022-এ, CATL ঘোষণা করেছে যে জার্মানির থুরিংয়াতে তার প্রথম বিদেশী কারখানা আনুষ্ঠানিকভাবে 8GWh ব্যাটারির জন্য একটি উত্পাদন লাইসেন্স পেয়েছে। কারখানা এবং টেসলার বার্লিন গিগাফ্যাক্টরির মধ্যে দূরত্ব 300 কিলোমিটারেরও কম।

এই সময় CATL দ্বারা ঘোষিত দ্বিতীয় ইউরোপীয় কারখানাটি 221 হেক্টর এলাকা জুড়ে ডেব্রেসেনের দক্ষিণ শিল্প পার্কে অবস্থিত। , প্ল্যান্টটি ইউরোপীয় অটোমেকারদের জন্য কোষ এবং মডিউল তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই বছরের প্রথমার্ধে, CATL-এর বিদেশী পাওয়ার ব্যাটারির ইনস্টলেশন ক্ষমতা প্রায় 16.5GWh-এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের তুলনায় বছরে 8GWh-এর কম বৃদ্ধি পেয়েছে, যা LG New Energy (25.6GWh) এর পরেই দ্বিতীয়। এবং প্যানাসনিক (19.9GWh), এবং বিদেশী অগ্রগতি উল্লেখযোগ্য। গতি বাড়ান।

আক্রমণ চালিয়ে যান, প্রথমে শুয়ে জিততে হবে না

হাঙ্গেরিতে এই প্রবেশের ক্ষেত্রে, CATL-এর আসল প্রতিযোগী SK নয়, যেটি হাঙ্গেরিতে একটি কারখানাও তৈরি করেছিল, কিন্তু এলজি, যেটি পোল্যান্ডে উৎপাদন ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেছে।

বাজার গবেষণা সংস্থা এসএনই রিসার্চের তথ্য অনুসারে, 2021 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির বৈশ্বিক ইনস্টল ক্ষমতা হবে 296.8GWh, যার মধ্যে CATL 96.7GWh ইনস্টল ক্ষমতা এবং 32.6 শতাংশ বাজার শেয়ারের সাথে নেতৃত্ব দেবে, তারপরে LG 60.2GWh ইনস্টল ক্ষমতা এবং 20.3 শতাংশ মার্কেট শেয়ার। তারপর.

গবেষণা প্রতিষ্ঠানের সর্বশেষ তথ্য দেখায় যে এই বছরের প্রথমার্ধে বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বাজারে CATL এর শেয়ার তিনটি প্রধান কোরিয়ান ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদেরকে ছাড়িয়ে গেছে।

তাদের মধ্যে, বছরের প্রথমার্ধে এলজি নিউ এনার্জির বৈশ্বিক শেয়ার ছিল 14 শতাংশ, যা গত বছরের একই সময়ের মধ্যে 24 শতাংশ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। অন্য দুটি ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের মধ্যে, বছরের প্রথমার্ধে স্যামসাং এসডিআই-এর বাজার শেয়ার গত বছরের একই সময়ের মধ্যে 6 শতাংশ থেকে কমে 5 শতাংশে দাঁড়িয়েছে; SK On-এর মার্কেট শেয়ার ৫ শতাংশ থেকে বেড়ে ৭ শতাংশে উন্নীত হয়েছে, পঞ্চম বৃহত্তম নির্মাতা।

LG নিউ এনার্জি সহ, দক্ষিণ কোরিয়ার তিনটি প্রধান ব্যাটারি নির্মাতারা বছরের প্রথমার্ধে বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বাজারের 26 শতাংশের জন্য দায়ী, CATL এর শেয়ারের তুলনায় 8 শতাংশ পয়েন্ট কম৷

যাইহোক, নিংদে যুগের জন্য, শিল্পে প্রথমটি কখনই একটি সম্মান নয় যা "বিছায়া এবং জয়ী" হতে পারে, তবে বিরোধীদের চাপ এবং চ্যালেঞ্জ।

এই বছরের শুরুতে, LG 10.7 বিলিয়ন মার্কিন ডলার সংগ্রহের জন্য তার ব্যাটারি সহায়ক সংস্থা LGES বন্ধ করার পরে, বিশ্বব্যাপী পাওয়ার ব্যাটারি ক্ষেত্রে একটি নতুন রাউন্ড আন্ডারকারেন্ট শুরু হয়েছে।

এলজিইএস প্রসপেক্টাসে প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে এলজিইএস-এর সবচেয়ে বেশি আয় আসে ইউরোপ এবং আমেরিকার গ্রাহকদের কাছ থেকে। 2018-2021-এর প্রথম তিন চতুর্থাংশে, ইউরোপে রাজস্ব ছিল 399/506/688/73.8 বিলিয়ন ইউয়ান, যা 24 শতাংশ /37 শতাংশ / 42 শতাংশ /49 শতাংশ।

LG এবং SK ইউরোপের বাজারের সুযোগ সম্পর্কেও গভীরভাবে সচেতন এবং নতুন যুগে ইউরোপকে তাদের প্রধান যুদ্ধক্ষেত্র হিসাবে বিবেচনা করে।

শুধু জুলাই মাসে, এলজিইএস ঘোষণা করেছে যে এটি তার পোলিশ কারখানার উৎপাদন ক্ষমতা দ্বিগুণ করবে, ইউরোপীয় শক্তি ব্যাটারি যুদ্ধক্ষেত্রে প্রতিযোগিতার একটি নতুন রাউন্ড শুরু করবে।

অনুসরণ করতে হবে না অনুসরণ করতে হবে? এটা Ningde যুগের জন্য একটি সমস্যা ছিল না.

আক্রমণাত্মক হল সেরা প্রতিরক্ষা। এলজির ষড়যন্ত্রের মুখে, CATL ইউরোপে এলজির অন্তঃস্থলে প্রবেশের উদ্যোগ নেয় এবং পাওয়ার ব্যাটারির বাজারে নতুন রাউন্ডের রদবদল শুরু করার উদ্যোগ নেয়।

বিশ্বের বৃহত্তম পাওয়ার ব্যাটারি প্রস্তুতকারক হিসাবে, CATL-এর কাছে ইউরোপীয় যুদ্ধক্ষেত্রে যথেষ্ট কার্ড রয়েছে যদিও এটি চীনের ঘরের মাঠ ছেড়ে চলে যায়।

CATL-এর গ্রাহক তালিকার দিকে তাকালে, এতে শুধু ভক্সওয়াগেন, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Volvo-এর মতো LG অংশীদারই অন্তর্ভুক্ত নয়, CATL-এর সাথে Jaguar Land Rover, Peugeot Citroen, Nissan, Honda, Toyota এবং অন্যান্য গাড়ির সাথে অতিরিক্ত অংশীদারিত্ব রয়েছে। কোম্পানি গ্রাহক সংখ্যার স্তরে বিক্রয় নিশ্চিত করা হয়।

কৌশলগত সহযোগিতা এবং দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির মাধ্যমে এলজির আপস্ট্রিম রিসোর্স লেআউটের সাথে তুলনা করে, CATL বিদ্যুৎ ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় নিকেল, কোবাল্ট এবং লিথিয়ামের মতো আপস্ট্রিম ধাতব সম্পদ থেকে চারটি মূল কাঁচামালে পরিবর্তিত হয়েছে: পজিটিভ ইলেক্ট্রোড, নেগেটিভ ইলেক্ট্রোড, ডায়াফ্রাম। , ইলেক্ট্রোলাইট, এবং লিথিয়াম ব্যাটারি সরঞ্জাম। , এবং তারপর মিড-স্ট্রীম এবং ডাউনস্ট্রিম পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি, চার্জিং পাইলস, সম্পূর্ণ যানবাহন এবং স্বয়ংচালিত চিপগুলির উত্পাদন এবং গভীরভাবে ইন্ডাস্ট্রিয়াল চেইনের সমন্বিত বিন্যাসকে প্রচার করে যাতে এটি বর্তমানের অধীনে নিজস্ব উত্পাদন ক্ষমতাও রক্ষা করতে পারে। লিথিয়াম সম্পদের কঠোর বিশ্বব্যাপী সরবরাহ। প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা.

সম্পদের সুবিধার পাশাপাশি, CATL যুগে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত রুটের সমান্তরাল বিকাশের মোড নির্মাতাদের এলজির থেকেও বেশি পছন্দ দেয়, যা ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারিতে বিশেষজ্ঞ।

বর্তমানে, CATL-এ টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির শক্তি এলজি পণ্যগুলির সাথে তুলনীয়, তবে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, উচ্চ নিকেল ব্যাটারি এবং সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির ক্ষেত্রে এলজির তুলনায় এর উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে।

CITIC সিকিউরিটিজের হিসাব অনুযায়ী, CATL 2025 সালে 800GWh উৎপাদন ক্ষমতায় পৌঁছাবে, যা LGES-এর 450GWh উৎপাদন ক্ষমতার উপর একটি সুস্পষ্ট সুবিধা তৈরি করবে এবং একটি বৃহত্তর স্কেল প্রভাব অর্জন করবে।

ইউরোপে CATL মোতায়েনের সাথে, কোরিয়ান কোম্পানিগুলির প্রথম-প্রবর্তক সুবিধাগুলি ধীরে ধীরে চীনা কোম্পানিগুলিকে ছাড়িয়ে যাবে এবং ইউরোপীয় পাওয়ার ব্যাটারি বাজারে একটি নতুন রাউন্ডের রদবদলের সূচনা হতে পারে৷

অন্য জায়গায় লড়াই, চীন আবার কীভাবে জিতবে

যদি Ningde যুগ শক্তি ব্যাটারির ক্ষেত্রে একটি "বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন" হয়ে ওঠে, এটি ঐতিহাসিক সুযোগ এবং কর্পোরেট চরিত্রের অনুরণনের ফলাফল।

সুতরাং কীভাবে এই চ্যাম্পিয়নকে ধরে রাখা যায় এবং ভবিষ্যতের ব্যবসায়িক প্রতিযোগিতার প্যাটার্নে উচ্চ-মানের উন্নয়ন বজায় রাখা যায় তা CATL যুগের নেতৃত্বে চীনা উদ্যোগগুলির প্রজ্ঞা পরীক্ষা করবে।

"বৈদ্যুতিক যুগ" শিল্প বিপ্লবের বর্তমান ক্রমবর্ধমান স্পষ্ট নাড়িতে, যদিও চীনে যুদ্ধক্ষেত্র বিভক্ত হয়েছে, কিন্তু বৈশ্বিক শিল্প চেইনের দৃষ্টিকোণ থেকে, পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পের চূড়ান্ত ফলাফল প্রতিযোগিতার ফলাফল দ্বারা নির্ধারিত হবে। ইউরোপীয় বাজার।

কোন কোম্পানি ইউরোপীয় বাজারে আধিপত্য বিস্তারে নেতৃত্ব দিতে পারে তা কেবল শিল্পের শীর্ষস্থানটি সুরক্ষিত করতে সক্ষম হবে না, তবে মানব শক্তি এবং পরিবহন ব্যবস্থার পুনর্গঠনের শিল্প ফল বাছাই করতে আরও যোগ্য হবে।

বর্তমানে, বিশ্বের শীর্ষ দশটি ইনস্টল করা পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানির মধ্যে, যদিও চীন ছয়টি আসন দখল করেছে, বাকি চারটি কোম্পানি, প্যানাসনিক, স্যামসাং, এসকে এবং এলজি, ইউরোপে মোতায়েন করেছে।

এই প্রাক্তন পাওয়ার ব্যাটারি ওভারলর্ডরা, যদিও তাদের CATL যুগের দ্বারা শীর্ষ থেকে বের করে দেওয়া হয়েছে, তবুও তারা শক্তি সঞ্চয় করছে এবং একটি সুযোগের জন্য অপেক্ষা করছে, ইউরোপীয় বাজারকে শীর্ষে ফিরে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করার চেষ্টা করছে।

সৌভাগ্যবশত, চাইনিজ পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলির এই বিষয়ে স্পষ্ট ধারণা রয়েছে: আপনি যদি ভবিষ্যতকে উপলব্ধি করতে চান তবে আপনি কখনই অতীতের কৃতিত্বের উপর মিথ্যা বলতে পারবেন না।

নিংদে যুগের এবারের ইউরোপ ভ্রমণ চীনা পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলির জন্য "মহান ন্যাভিগেশন যুগের" প্রতীক।

আরও সৌভাগ্যবশত, চীনের পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পের বিকাশের দিকে তাকানো, এটি নিংডে যুগের নেতৃত্বে চীনা কোম্পানিগুলির প্রক্রিয়াটি ধাপে ধাপে ধরা এবং অবশেষে জাপানি এবং কোরিয়ান কোম্পানিগুলিকে সিংহাসন থেকে সরিয়ে দেওয়া।

আজ, চীনা শিল্প এই সময়ে পিছিয়ে নেই, তবে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে রয়েছে।

ইউরোপীয় শক্তির ব্যাটারি যুদ্ধক্ষেত্রে, চীন আবার জিততে পারে!

গরম ট্যাগ: 2.5 টন টেলিস্কোপিক ফর্কলিফ্ট, চীন, নির্মাতারা, কারখানা, কাস্টমাইজড