সাপ্লাই চেইনের অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে যোগাযোগহীন, ডিজিটাইজড, স্বয়ংক্রিয় এবং অপ্টিমাইজড ফ্রেট ইয়ার্ডগুলি বিশ্বব্যাপী মহামারী থেকে আরও একটি উত্সাহ পেয়েছে।
কিন্তু কন্টেইনার ইয়ার্ড ব্যবস্থাপনার ভবিষ্যৎ ঠিক কেমন দেখায়? লজিস্টিকসের সিইও আন্দ্রে কাইবার এর উত্তর আছে।
কন্ট্যাক্টলেস ইয়ার্ড ম্যানেজমেন্ট মূলত একটি সম্পূর্ণ কাগজবিহীন এবং ডিভাইস/অ্যাপ্লিকেশন-নিয়ন্ত্রিত ইয়ার্ড হ্যান্ডলিং ট্রাক ড্রাইভার এবং প্রাসঙ্গিক অবস্থানে লজিস্টিক কর্মীদের জন্য। "নন-কন্টাক্ট ইয়ার্ড ম্যানেজমেন্ট", অর্থাৎ যোগাযোগহীন বা লো-টাচ ইয়ার্ড হ্যান্ডলিং, মূলত নিরাপত্তা-সম্পর্কিত দিক থেকে তৈরি করা হয়েছে (যেমন ড্রাইভারদেরকে যতটা সম্ভব কম ক্যাবের বাইরে রেখে দুর্ঘটনা এড়ানো, ইত্যাদি) -19 আরেকটি পেয়েছে বড় বুস্ট
ভবিষ্যতের ইয়ার্ড ব্যবস্থাপনার একটি মূল চালক অবশ্যই, ডিজিটালাইজেশন। এটিও কাজের অনেক ক্ষেত্রে একটি বিশাল অগ্রগতি, যার মধ্যে কম নয় করোনা মহামারী। উদাহরণস্বরূপ, "আপনার নিজস্ব ডিভাইস আনুন" (BYOD) পদ্ধতি এখন আরও বেশি ব্যবহার করা হচ্ছে। আশ্চর্যের কিছু নেই, স্মার্টফোন এবং ট্যাবলেট এখন সর্বত্র মানসম্পন্ন।
কারখানার মেঝেতে প্রক্রিয়া পরিচালনার ক্ষেত্রে BYOD অনেক সুবিধা নিয়ে আসে: সর্বোপরি, সমস্ত সংশ্লিষ্ট যোগাযোগ এবং ইয়ার্ড প্রক্রিয়াগুলি ড্রাইভারের ডিভাইসে মসৃণভাবে চালানোর জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। যাইহোক, অগণিত বিভিন্ন পৃথক অ্যাপ ইনস্টল করার কাজটি চলে যায়। পরিবর্তে, প্রোগ্রেসিভ ওয়েব অ্যাপ্লিকেশন (PWA) ফ্যাক্টরি মেঝেতে যোগাযোগ কেন্দ্রে চলে গেছে -- সবার সুবিধা এবং নিরাপত্তার জন্য একটি বড় সুবিধা৷
সহযোগিতা যৌথ পরিকল্পনা সহজতর
ভবিষ্যতের ইয়ার্ড ব্যবস্থাপনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল কারখানার মেঝেতে লজিস্টিক কার্যক্রমের সুনির্দিষ্ট পূর্ব পরিকল্পনা। এর মধ্যে রয়েছে শিপিং কোম্পানি বা শিপিং পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে লোডিং এবং আনলোডের তারিখ সমন্বয় করা। অংশীদারদের একীকরণ সংশ্লিষ্ট পোর্টালের মাধ্যমে করা হয়, যেখানে সমস্ত অংশগ্রহণকারী প্রাসঙ্গিক অর্ডার তথ্য, বুক টাইম স্লট এবং বিনিময় নথি কল করতে পারে। অতএব, সমস্ত প্রক্রিয়া পদক্ষেপ স্বচ্ছভাবে রেকর্ড করা হয়।
একটি মূল ফাংশন হল স্লট ম্যানেজমেন্ট ফাংশনের মাধ্যমে লোড এবং আনলোড কোটা তুলনা করা। তবে এখানে অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত যে নিয়োগটি সম্পূর্ণরূপে উভয় পক্ষের অভিপ্রায়ের ঘোষণা। এই বিষয়ে, সক্ষমতা পরিকল্পনার জন্য টাইম স্লট ম্যানেজমেন্টকে অবশ্যই সংশ্লিষ্ট পরিবহনের মাধ্যমগুলির আগমনের দিনগুলি দেখতে হবে - বাস্তবে, ট্রাফিক জ্যাম ইত্যাদির কারণে আগমনের সময়গুলি বেশ কয়েকবার বিলম্বিত হতে পারে এবং পরিকল্পনায় গতিশীলভাবে অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক৷
আরও একটি সহযোগিতামূলক প্রক্রিয়া হল, উদাহরণস্বরূপ, বিজ্ঞপ্তিগুলির একীকরণ (যেমন, কোন পরিমাণে কোন সময়ে বিতরণ করা হয়) এবং বিজ্ঞাপিত পরিমাণ তথ্যের উপর ভিত্তি করে ইয়ার্ড বা গুদামের জন্য থ্রুপুট সময়ের গণনা। সামগ্রিকভাবে, ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে বিভিন্ন ব্যবসায়িক অংশীদারদের মধ্যে সহযোগিতা বৃদ্ধির স্বচ্ছতা এবং প্রক্রিয়া নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
যোগাযোগহীন চেক-ইন একটি আরও দক্ষ এবং নিরাপদ চেক-ইন প্রক্রিয়া সক্ষম করে
যখন একটি ট্রাক কারখানার সাইটে আসে, তখনও এটি ঐতিহ্যগত পদ্ধতিতে নিবন্ধন করে: ম্যানুয়ালি দারোয়ানের কাছে। কিয়স্ক টার্মিনালগুলি কিছুটা উন্নত। অন্যদিকে, কন্ট্যাক্টলেস রেজিস্ট্রেশনের সাথে, ড্রাইভাররা ক্যাবে তাদের নিজস্ব ডিভাইস ব্যবহার করে PWA এর মাধ্যমে চেক ইন করতে পারে, যা খুবই সুবিধাজনক।
যদি একটি টাইম স্লট পূর্ব-নির্ধারিত না থাকে, তবে এটি অবশ্যই নিবন্ধনের পরে অবিলম্বে লোডিং এবং আনলোডিং পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। অবশ্যই, ড্রাইভারের নির্দেশাবলী, ব্রিফিং এবং অন্যান্য সুরক্ষা-সম্পর্কিত তথ্যগুলিও একটি অ্যাপ বা টার্মিনালের মাধ্যমে যোগাযোগহীনভাবে রেকর্ড করা যেতে পারে, যা চেক-ইন প্রক্রিয়াটিকে ছোট করে - এবং মহামারীর সময়ে নিরাপদ।
কারখানার মধ্যে ডিজিটাল যোগাযোগ ভাষার বাধা দূর করে
বিশেষ করে ইউরোপে, কিন্তু অন্যান্য অনেক দেশে, প্রায়শই রসদ কর্মী এবং ট্রাক চালকদের মধ্যে একটি ভাষা বাধা থাকে। ইয়ার্ড অ্যাপটি এখানে একটি মূল্যবান সাহায্য হতে পারে: স্মার্টফোন বা ট্যাবলেটের মাধ্যমে, তথ্য, নির্দেশাবলী বা লোডিং গেটে কল করা সহজে বোঝা যায় এবং সময় নির্ধারিত হয়। লজিস্টিক কর্মীরা ডিভাইসের মাধ্যমে ড্রাইভারদের সাথে তাদের স্থানীয় ভাষায় যোগাযোগ করে এবং এর বিপরীতে। গুরুত্বপূর্ণ! ওয়েব অ্যাপগুলি ব্যবহার করা ইয়ার্ডে যোগাযোগের জন্য স্মার্টফোন বা ট্যাবলেটে স্থায়ীভাবে ইনস্টল করা অ্যাপগুলির তুলনায় সেগুলিকে একাধিকবার ব্যবহার করার ইচ্ছা বাড়ায়। QR কোড এবং ড্রাইভারদের জন্য বিনামূল্যের ওয়াইফাই প্রবেশের বাধাগুলিকে অনেকাংশে কমাতে পারে।
রিয়েল-টাইম তথ্য ব্যবহার করে অর্কেস্ট্রেশন প্রক্রিয়া গজ ব্যবহারকে অপ্টিমাইজ করে
একটি কারখানা সাইটের ব্যবহারের হার এবং উৎপাদন সময় বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত হয়। এটি প্রধানত একটি অভ্যন্তরীণ কারখানা বা গুদামের লক্ষ্য পূরণের জন্য বলে মনে হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, দিনের বেলায় সমস্ত ইয়ার্ড সংস্থানগুলির মসৃণ ব্যবহার, কম অলস সময় বা লোডিং পয়েন্টগুলির স্থায়ী ব্যবহার এবং মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের জন্য অপেক্ষার স্বল্প সময়। অন্যদিকে, লক্ষ্য যেমন ডেলিভারি তারিখ যা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে থ্রুপুট অপ্টিমাইজেশানে ভূমিকা পালন করে। লোড অর্ডার বিবেচনা করার সময় এই গুরুত্বপূর্ণ সময়সীমাগুলিকেও অগ্রাধিকার দিতে হবে। নীতিগতভাবে, মাউন্টপয়েন্ট ব্যবহার করার জন্য বিভিন্ন সিস্টেম (WMS, TMS, টাইম স্লট ম্যানেজমেন্ট, ইত্যাদি), প্রসেস (ইনবাউন্ড, আউটবাউন্ড, ইত্যাদি), মাউন্টপয়েন্ট বৈশিষ্ট্য এবং রিয়েল-টাইম তথ্যের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া গুরুত্বপূর্ণ। ট্রাক টেলিমেটিক্স সিস্টেমের পাশাপাশি ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম থেকে রিয়েল-টাইম তথ্য স্থায়ী লোড পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণের ভিত্তি এবং তাই প্ল্যান্টের মধ্যে থ্রুপুট এবং ব্যবহার অপ্টিমাইজেশনের জন্য। কারখানার আকার বাড়ার সাথে সাথে ইয়ার্ডের প্রক্রিয়াগুলি ক্রমশ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। একটি উদাহরণ: ড্রাইভার কেন্দ্রীয় পার্কিং লটে আসে এবং নিবন্ধন করে। এটি পরে বলা হয় এবং তারপর মাউন্ট পয়েন্টে ড্রাইভ করে। লোড শুরু হওয়ার আগে এখানে আবার বাফারিং হতে পারে। শুধুমাত্র তখনই তিনি লোড ফিক্সেশন এবং পূর্বে করা চূড়ান্ত পরিদর্শনের নথিভুক্ত প্রয়োজনীয় নথিপত্র পাবেন। এই সমস্ত ক্রিয়াকলাপ ইয়ার্ডের পরিবর্তনের সময়কে প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, সমগ্র প্রক্রিয়ার অর্কেস্ট্রেশন নিরীক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ এবং আদর্শভাবে বিচ্যুতি ঘটলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনঃনির্ধারণ করতে সক্ষম হওয়া।
সম্পূর্ণ সিস্টেম মানচিত্র বিল্ড সহ সর্বোত্তম লোডিং এবং আনলোডিং
লোডিং এবং আনলোডিং প্রক্রিয়া সাধারণত একটি উপযুক্ত WMS বা MES সিস্টেমে চলে (ম্যানুফ্যাকচারিং এক্সিকিউশন সিস্টেম)। যদি এটি একটি বাল্ক কার্গো হয়, যেমন B. তরল সম্পর্কে, এমনকি প্রধানত MES-এ। একটি সর্বোত্তম গজ প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, একে অপরের সাথে বিভিন্ন প্রক্রিয়াগুলিকে সর্বোত্তমভাবে সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য WMS এবং MES কে ইয়ার্ড পরিচালনার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত হতে হবে। এখানে সিস্টেমগুলির মধ্যে মূল পয়েন্টগুলির কিছু উদাহরণ রয়েছে: লোডিং পয়েন্ট রিসোর্স এবং ট্রান্সশিপমেন্ট পয়েন্টগুলির একটি তুলনা (যেমন গুদামের দরজা): WMS এবং YM একই সংস্থানগুলি অ্যাক্সেস করে৷
কর্মীদের লোডিং এবং আনলোডিং ক্ষমতা পরিকল্পনা, অর্থাৎ বহু-স্তরের পরিকল্পনা
পণ্য, ক্যারিয়ারের সংখ্যা, শিপিং কোম্পানি ইত্যাদির উপর ভিত্তি করে থ্রুপুট সময় গতিশীলভাবে গণনা করা হয়।
অভ্যন্তরীণ গজ চলাচল: তারা কি ইয়ার্ডের বা WMS-এর অন্তর্গত? এটা কি উপাদান (ইনভেন্টরি ম্যানেজমেন্ট) বা শুধু চলন্ত লোড ক্যারিয়ার বা উভয়?
কন্টেইনার লজিস্টিক ইন্টিগ্রেশন: কন্টেইনার কি সিরিয়ালাইজড? RFID বা BLE এর মতো প্রযুক্তি কি সিস্টেম চক্রের একটি সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি সক্ষম করতে পারে?
লোডিং স্ক্যান: এটি সাধারণত উভয় সিস্টেম জগতেই করা যেতে পারে। লোড সুরক্ষা এবং সংশ্লিষ্ট ডকুমেন্টেশন: এটি উভয় সিস্টেম জগতেও করা যেতে পারে।
নিম্নলিখিত সমস্ত মাউন্ট এবং আনমাউন্ট পদ্ধতিতে প্রযোজ্য: সিস্টেম ম্যাপিং প্রয়োজন। তাই, সমস্ত সাবস্ক্রিপশন অবশ্যই সমস্ত সিস্টেমে সিঙ্ক্রোনাইজ করা এবং আপ-টু-ডেট করা আবশ্যক। এইভাবে, পরবর্তী প্রক্রিয়াগুলি সংশ্লিষ্ট সিস্টেমের ঘটনা অনুসারে ট্রিগার করা যেতে পারে। প্রক্রিয়ায় যোগাযোগহীন পদক্ষেপ, যেমন B. ট্রাক ড্রাইভার এবং ইন-প্ল্যান্ট লজিস্টিক কর্মীদের মধ্যে।
ডিজিটাল নথি বিনিময় ত্রুটির উত্স হ্রাস
এমনকি যদি প্রয়োজনীয় আইনি কাঠামো এখনও সমস্ত দেশে না থাকে, তবে ভবিষ্যতে সমস্ত নথি বৈদ্যুতিনভাবে আদান-প্রদান করা হবে - স্বয়ংক্রিয়ভাবে সর্বশেষ যোগাযোগহীন ডিজিটাল বিনিময়ের পথ প্রশস্ত করবে। সর্বোপরি, গুরুত্বপূর্ণ নথি যেমন লোডিং তালিকা, ডেলিভারি নোট এবং শিপিং নথিগুলি ডিজিটালভাবে ক্রমবর্ধমানভাবে চিহ্নিত করা হচ্ছে। অতএব, ইয়ার্ড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম অবশ্যই নথি বিনিময় সমর্থন, সক্ষম এবং উন্নত করতে সক্ষম হবে। এছাড়াও, প্রয়োজনে ইয়ার্ড ম্যানেজমেন্ট থেকে সরাসরি ফাইলগুলি তৈরি বা সংরক্ষণ করতে হবে। অবশ্যই, ডেটা সুরক্ষার বিষয়টি এখানে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কারণ প্রক্রিয়া অনুসারে সংশ্লিষ্ট অংশীদারদের প্রাসঙ্গিক নথিগুলি সরবরাহ করা উচিত।
যখন নথিগুলি ম্যানুয়ালি আদান-প্রদান করা হয়, তখন পরেরটি প্রায়শই কিয়স্কে এক ধরনের স্ব-পরিষেবা হিসাবে মুদ্রণ করতে হয়, যা পুরো প্রক্রিয়াটিকে বিলম্বিত করে। এটি এখনও প্রায়শই এক্সপোর্ট ফাইল ইত্যাদির ক্ষেত্রে হয়।
অবশেষে, ইয়ার্ড অ্যাপ ব্যবহার করে বা টার্মিনালে চেকআউট করুন। সাম্প্রতিক সময়ে, ডিজিটাল বা ক্লাসিক কাগজের নথি জারি করা যেতে পারে এবং ড্রাইভার এবং প্রাসঙ্গিক মালবাহী ফরোয়ার্ডের কাছে পাঠানো যেতে পারে। শনাক্তকরণ আবার কেন্দ্রীয় QR কোডের উপর ভিত্তি করে করা হয়, যা সমস্ত কন্টেইনার ইয়ার্ডের কার্যকলাপকে এক স্ট্যান্ড হিসাবে একত্রে রাখে।
চেকলিস্ট: যোগাযোগহীন ট্রাকিং প্রক্রিয়ার জন্য এটি প্রয়োজনীয়:
মালবাহী ফরওয়ার্ডার, সরবরাহকারী, WMS/TMS বা ERP প্রক্রিয়া একীভূত করার জন্য গ্রাহক ইন্টারফেসের সাথে যোগাযোগের জন্য ওয়েব-ভিত্তিক কোম্পানি পোর্টাল
সময় স্লট ব্যবস্থাপনা
মাউন্ট পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ
মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন (নিবন্ধন - পুনরুদ্ধার - প্ল্যান্টের মধ্যে নেভিগেশন/প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ)
কন্টেইনার ইয়ার্ড ককপিট / কন্টেইনার ইয়ার্ড চেকলিস্ট
কন্টেইনার ইয়ার্ড ডিজাইনার
কন্টেইনার ইয়ার্ড ডিসপ্লে স্ট্যান্ড
ডিজিটাল ডকুমেন্ট এক্সচেঞ্জ (eBOL/eCMR)
KPIs/রিপোর্ট
নমনীয় কর্মপ্রবাহ
আউটলুক: এই চuture থিম বুদ্ধিমান গজ ব্যবস্থাপনা মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে
করোনাভাইরাস মহামারীর প্রেক্ষাপটে, ডিজিটালাইজেশন এবং কন্ট্যাক্টলেস ইয়ার্ড ম্যানেজমেন্টের প্রবর্তন শুধুমাত্র লজিস্টিক কর্মীদের এবং ট্রাক চালকদের জন্য আরও বেশি নিরাপত্তা নিয়ে আসেনি। প্রক্রিয়ায়, স্বচ্ছতা, প্রক্রিয়া নির্ভরযোগ্যতা এবং সাধারণত আরও দক্ষ কারখানা প্রক্রিয়াগুলিও বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু এমন স্মার্ট কন্টেইনার ইয়ার্ড ব্যবস্থাপনা বাস্তবায়নে রাস্তার শেষ পর্যন্ত পৌঁছানো দূরের কথা। একবার কারখানার লজিস্টিক সম্পূর্ণরূপে ডিজিটালাইজড হয়ে গেলে, ভবিষ্যতের সম্ভাবনা আরও বেশি, যেমন। B. অটোমেশনের জন্য। লোড পয়েন্ট কন্ট্রোল সহ অনেক প্রক্রিয়া, রিয়েল-টাইম ইটিএ (আনুমানিক আগমনের সময়) এর মতো তথ্য দিয়ে আরও অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে। কনটেইনার ইয়ার্ড পরিচালনা সম্পূর্ণরূপে ডিজিটাইজ করা হলে এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য সিস্টেমে প্রবেশ করানো হলে স্বয়ংক্রিয় মাফি নিয়ন্ত্রণ কার্যকর করাও সহজ। পরিদর্শন অ্যাপ্লিকেশন যেমন B. লোড হোল্ডিং বা হ্যাজমাট পরিদর্শনের জন্য। কারখানার গেটে পরিদর্শনের জন্য পরবর্তী পদক্ষেপটি ক্যামেরার মাধ্যমে ওসিআর স্বীকৃতি হতে পারে, যা ইতিমধ্যেই তাদের লাইসেন্স প্লেটের উপর ভিত্তি করে ট্রাকগুলিকে চিনতে পারে। IoT সেন্সর ব্যবহার করে, কন্টেইনারগুলিকে বুদ্ধিমত্তার সাথে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে, যেমন রিপোর্ট যা কিছু পণ্যের গুণাবলী বোঝাতে পারে
পতনশীল তাপমাত্রার ওঠানামার পরিমাণ। অবশেষে, স্থায়ী মাউন্ট পয়েন্ট অপ্টিমাইজেশান যা ডেটার উপর ভিত্তি করে ব্যবহার অপ্টিমাইজেশন বিকল্পগুলি নির্ধারণ করে তা আর কোনও সমস্যা নয়।
