2.5 টন উচ্চ লিফট ফর্কলিফ্ট
বৈশিষ্ট্য
শক্তি সঞ্চয় / নতুন
একটি নতুন শিল্প মডেল স্থাপনের জন্য একটি র্যাডিকাল উদ্ভাবন আমরা কীভাবে ফর্কলিফ্টটি ডিজাইন করতে পারি যাতে পরিচালক, চালক এবং পাইলড সামগ্রীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে!
পুরোপুরি উত্সর্গীকৃত গবেষণার পরে সোকমা তার সর্বশেষ সিরিজ ফর্কলিফ্ট দ্বারা এই প্রশ্নটি নস্যাভ করে। ফর্কলিফ্টের কার্যকারিতার জন্য ক্লায়েন্টদের নতুন চাহিদা মেটাতে, সোকমা তার অনন্য জলবাহী প্রযুক্তিতে আরও উন্নতি করেছে।
সোকমা কেবল তার একচেটিয়া স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রেখেছে না, পাশাপাশি তাদের পণ্যটিকে নতুন ফક્શન দিয়ে সজ্জিত করেছে, যার লক্ষ্য তার অপারেটিং সক্ষমতা, সুরক্ষা এবং দক্ষতা বাড়ানো। আমরা তার অনন্যতর উন্নত আপলোডিং সিস্টেম, ক্যাবের নকশা, অপারেটিং থেকে এই নতুন অর্জনটি দেখতে পাচ্ছি লিভার এবং গাড়ির শরীর। উন্নত করে রাখুন, সোকমা ফর্কলিফ্টের ডিজাইনের নীতি হিসাবে, প্রতিটি একক বিশদে এম্বেড করা হয়েছে।
এই সমস্ত নিষ্ঠার দ্বারা, আমরা বিশ্বমানের উত্পাদন তৈরি করেছি যা প্রতিটি ব্যবহারকারীকে একটি আরামদায়ক উপায়ে পরিচালনা করতে সক্ষম করে।
সোসমা ছোট এবং বড় ফর্কলিফ্ট সুবিধা
খুব দক্ষতা
শক্তি সঞ্চয়
নতুন
একটি নতুন শিল্প মডেল স্থাপনের জন্য একটি র্যাডিকাল উদ্ভাবন আমরা কীভাবে ফর্কলিফ্টটি ডিজাইন করতে পারি যাতে পরিচালক, চালক এবং পাইলড সামগ্রীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে!
পুরোপুরি উত্সর্গীকৃত গবেষণার পরে সোকমা তার সর্বশেষ সিরিজ ফর্কলিফ্ট দ্বারা এই প্রশ্নটি নস্যাভ করে। ক্লায়েন্টদের জিজি # 39; ফর্কলিফট জিজি # 39 এর কার্যকারিতার জন্য নতুন প্রয়োজন, সোকমা তার অনন্য জলবাহী প্রযুক্তিতে আরও উন্নতি করেছে।
সোকমা কেবল তার একচেটিয়া স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রেখেছে না, পাশাপাশি তাদের পণ্যটিকে নতুন ফક્શન দিয়ে সজ্জিত করেছে, যার লক্ষ্য তার অপারেটিং সক্ষমতা, সুরক্ষা এবং দক্ষতা বাড়ানো। আমরা তার অনন্যতর উন্নত আপলোডিং সিস্টেম, ক্যাবের নকশা, অপারেটিং থেকে এই নতুন অর্জনটি দেখতে পাচ্ছি লিভার এবং গাড়ির শরীর। উন্নত করে রাখুন, সোকমা ফর্কলিফট জিজি # 39 এর ডিজাইনের নীতি হিসাবে, প্রতিটি একক বিশদতে এম্বেড করা হয়েছে।
এই সমস্ত নিষ্ঠার দ্বারা, আমরা বিশ্বমানের উত্পাদন তৈরি করেছি যা প্রতিটি ব্যবহারকারীকে একটি আরামদায়ক উপায়ে পরিচালনা করতে সক্ষম করে।
1. অপসারণযোগ্য পার্শ্ব কভারটি পরিদর্শন এবং সহজ মেরামতের জন্য অনেক বেশি অনুকূল।
2.ফিউজ, রিলে এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিন উপাদানগুলি একটি নিয়ন্ত্রণ বাক্সে সংহত হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন কাজটিকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে।
3. রেডিয়েটার বাড়ানোর ভিত্তিতে, আমরা তাপ সিঙ্কের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করি যা শীতল প্রভাবকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। 4. প্লাস বড় ডাবল মাফলার উচ্চতর শব্দ হ্রাস প্রভাব আছে।
5. নতুন সাসপেনশন সিস্টেম, সামঞ্জস্যযোগ্য আসন, চালককে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে দেয় এবং দীর্ঘ সময়ের ক্রিয়াকলাপের সময় ক্লান্তি হ্রাস করে।
S. স্টেপ অঞ্চলটি অনুরূপ ফর্কলিফ্টের প্রায় 1.5 গুণ while একই ধাপের উচ্চতা কম, ফর্কলিফ্টে চালকের পক্ষে আরও সুবিধাজনক
7. বোতামগুলির সাথে গাড়ির স্তনের ত্বক অপারেটরের হাত স্লিপের কারণে সুরক্ষার একটি লুকানো বিপদ দূর করে s
৮. বিস্তৃত সমতল পাওনা মেঝেটির নীচে সিলিন্ডার পর্যন্ত ডুবে থাকবে, যা চালকের জিজি # 39 এর স্টিয়ারিংয়ের জন্য আরও বড় স্থান তৈরি করে
9. এম্বেড এলসিডি আইট্রেটমেন্ট, নিরপেক্ষ প্রদর্শন সহ, যদি নিরপেক্ষ অবস্থানে না রাখা হয় তবে ইঞ্জিনটি শুরু করা যায় না।
10. অপব্যবহারের কেস প্রতিরোধে সুরক্ষা প্রকারের ব্রেক লিভার।
১১. জার্মানি থেকে উন্নত প্রযুক্তির উদ্ভাবন, অনন্য একক শৃঙ্খলা সামনের দৃশ্যকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়েছে ১২. একটি দুর্দান্ত মাথা সুরক্ষা নকশার সাথে, এই প্লাস্টিকের সিলিংটি বর্ষার দিনেও সুরক্ষার কাজ করা সম্ভব করে তোলে।
ছবি; জন CHEN
ডাব্লুএ; 0086 18106938692
ইমেল; {{0}
সম্পর্কিত পণ্য ভিডিও
প্যারামিটার
| মডেল | ইউএনআইটি | FD25T | |||
| বিশেষ উল্লেখ | ক্ষমতা ইউনিট | ডিজেল | |||
| অপারেটর প্রকার | ড্রাইভার / সিট | ||||
| রূপান্তর বো ission প্রকার | বৈদ্যুতিন জলবাহী ট্রান্সমিসন | ||||
| ক্ষমতার বিপরিতে | কেজি | 2500 | |||
| লোড কেন্দ্র | মিমি | 500 | |||
| মা × .উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 3000 | |||
| টায়ারের ধরণ | বায়ুসংক্রান্ত টায়ার | ||||
| টায়ার নম্বর | সামনে | 2 | |||
| রিয়ার | 2 | ||||
| টায়ার সাইজ | সামনে | 7.00-12-12PR | |||
| রিয়ার | 6.0-9-10PR | ||||
| কর্মক্ষমতা | উত্তোলন গতি | বোঝা | মিমি / এস | 500 | |
| আনলোড করা | 550 | ||||
| গতি হ্রাস | বোঝা | মিমি / এস | 480 | ||
| আনলোড করা | 450 | ||||
| ভ্রমণ গতি | বোঝা | কিমি / ঘন্টা | 17 | ||
| আনলোড করা | 19 | ||||
| মা G। গ্রেডিবিলিটি (লোড) | % | 21 | |||
| মা ×। দ্রাবার পুল (লোড) | kn | 18 | |||
| মাস্ট টিল্টিং এঙ্গেল (এফডাব্লুডি / বিডব্লিউড) | ডিগ্রি | 6/12 | |||
| ফ্রি উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 150 | |||
| ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | মিমি | 2240 | |||
| মাত্রা | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (কাঁটাচামচ ছাড়াই) | মিমি | 2605 | ||
| সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 1150 | |||
| ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2090 | |||
| কাঁটাচামচ আকার (L × W × T) | মিমি | 1220×122×40 | |||
| মাস্ট উচ্চতা (কাঁটাচামচ কমিয়ে) | মিমি | 2090 | |||
| ব্যাটারি (ভোল্টেজ / ক্ষমতা) | ভি / আহ | 12/90 | |||
| ট্রাক ওজন | কেজি | 3680 | |||
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | L | 70 | |||
| ইঞ্জিন | ব্র্যান্ড | সিনচাই | মিটব্লিশ | ||
| মডেল | C490 | S4S | |||
| হারের ক্ষমতা | কেডাব্লু / আরপিএম | 40/2650 | 35.3/2250 | ||
| রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল | এনএম / আরপিএম | 160/1600-2000 | 169/1700 | ||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | |||
| উত্পাটন | 2.67 | 2.49 | |||
সম্পর্কিত পণ্য ফটো






সোসমা ফর্কলিফ্ট সম্পর্কিত সংবাদ এবং তথ্য
ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিন পরিষ্কার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনস্টলেশন পুরো প্রক্রিয়া!
1. ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, ফর্কলিফ্ট অংশগুলি পরিষ্কার করা উচিত।
◤
1. মুছে ফেলা অংশগুলি পরিষ্কার করতে ডিজেল তেল বা ডিটারজেন্টে ভিজতে ব্রাশ ব্যবহার করুন;
২. প্রতিটি বন্ধনের পয়েন্টে পরিষ্কারভাবে পরিষ্কার করে সীলমোহর করা;
3. পরিষ্কার করা অংশগুলি ড্রেন করুন এবং তাদের আলাদাভাবে সাজান;
2. ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনের প্রতিটি অংশের পোশাকটি পরীক্ষা করুন
◤
1. প্রথমে ফোরক্লিফ্ট তেলের রঙ এবং গুণমানটি দেখুন, তলদেশে লোহার ফাইলিং রয়েছে কিনা, এবং তেলের সান্দ্রতাটি দেখুন। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন তেলে প্রচুর আয়রন ফাইলিং রয়েছে যা ইঙ্গিত দেয় যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা সংযোগকারী রড গুল্মগুলি মাটি হওয়া দরকার, এমনকি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টও পরা। যদি মেশিনটি খুব সান্দ্র থাকে তবে এর অর্থ হল দীর্ঘদিন ধরে তেল পরিবর্তন করা হয়নি।
২. সংযোগকারী রড পিস্টনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে বিযুক্ত করার সময়, সংযোগকারী রড বুশ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ গুল্মের শর্তগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি পাওয়া যায় যে পুরো সংযোগকারী রডটি স্থল হওয়ার পরে ব্যবহার করা যায় না, যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি গুরুতরভাবে মাটি না হয় তবে এটি নাকাল হওয়ার পরে ব্যবহার করা যেতে পারে।
৩. সিলিন্ডার লাইনারের পোশাকটি পর্যবেক্ষণ করুন এবং ক্ষতি রোধ করতে সিলিন্ডার লাইনার ছড়িয়ে দেওয়ার সময় ইঞ্জিনের শরীরে আঘাত না করার দিকে মনোযোগ দিন।
3. পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের পরে ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনের অংশগুলি পুনরায় জমায়েত করুন (ইনস্টলেশন ক্রমটি সাধারণত অভ্যন্তরীণ থেকে বাইরের দিকে, নীচ থেকে উপরে, পিছন থেকে সামনের দিকে, বাম থেকে ডানদিকে থাকে, যা ডিসাইজেশনের বিপরীত ক্রম হয়)।
◤
1. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গুল্মগুলি, সংযোগকারী রড, পিস্টন, পিস্টনস এবং ক্যামশ্যাফ্টগুলির পৃষ্ঠ স্থাপনের সময় ইঞ্জিন তেল দিয়ে আঁকাতে হবে এবং কোনও সংঘর্ষ নেই।
২. ক্যামশ্যাফ্ট এবং উচ্চ-চাপ জ্বালানী ইঞ্জেকশন পাম্প গিয়ার ইনস্টল করার সময়, গিয়ারে প্রথম সিলিন্ডার চিহ্নের প্রান্তিককরণের দিকে মনোযোগ দিন।
৩. পিস্টন রিংটি ইনস্টল করার সময়, তৃতীয় রিং থেকে প্রথমটি ইনস্টল করার জন্য একটি ডেডিকেটেড কর্মী ব্যবহার করা প্রয়োজন। পিস্টনের রিংটি একটি সম্পূর্ণ সেটে ব্যবহৃত হয় এবং ইচ্ছায় ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে না।
4. প্রতিটি রিং খোলার একশো বিশ ডিগ্রি দ্বারা স্তম্ভিত হওয়া উচিত, এবং এটি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক দিকগুলিতে হওয়া উচিত নয়।
৫. সিলিন্ডার লাইনার ইনস্টল করার সময় ও-রিংয়ে মাখন লাগান। আয়রন দিয়ে সিলিন্ডার লাইনারটি সরাসরি নক করবেন না।
Always. পিস্টন ইনস্টল করার সময় এবং রডকে সংযুক্ত করার সময় সর্বদা বিশেষ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন এবং এটি পিস্টনের মূল দিকে ইনস্টল করুন। পিস্তরটিকে সরাসরি লোহার সাহায্যে কড়াতে এবং সংযোগকারী রড গুল্মে (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে যোগাযোগের পৃষ্ঠ) ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করার অনুমতি নেই।
The. সিলিন্ডারের মাথা গসকেটের উভয় পাশে ইঞ্জিন তেল ইনস্টল করুন।
৮. সিলিন্ডারের মাথার স্ক্রুগুলি ইনস্টল করার সময়, দুটি থেকে তিনবার শক্ত করার জন্য মাঝখান থেকে চার দিক পর্যন্ত এক কেজি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। প্রথম স্ক্রুটির বল 250 থেকে 300 এন হয় এবং প্রতিটি স্ক্রু একই শক্তি থাকে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং সংযোগকারী রড বিয়ারিং শক্ত করার সময়, মাঝ থেকে দুই প্রান্তে দুই থেকে তিন বার এটি শক্ত করুন।








গরম ট্যাগ: 2.5 টন উচ্চ লিফট ফর্কলিফ্ট, চীন, নির্মাতারা, কারখানা, কাস্টমাইজড
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান















